车规级晶振（车规级晶振英文）

16.000晶振是433频率吗

民用级晶振频率范围：3768KHz，4MHz，6MHz，12MHz，15MHz，16MHz，204MHz，24MHz，25MHz，27MHz，2224MHz，32MHz，36MHz，54MHz。民用级晶振特性：稳定性优良，民用温度范围为-20~+70℃。

这个意思就是表示这个晶振的频率为16M。这种晶振对频率要求是很严格的。只能使用规定频率的晶振的。在代换的时候，是不能使用其他频率的晶振代换的。

lr433t2晶振详细参数如下。频率：433Mhz外型：方形T2铁帽尺寸：2*4MM另出售封装：TO39（圆三脚）/F11（长方形四脚）/D11（长方形三脚）/T2（72*34贴片三脚）/QCC4A(5*5贴片四脚)/QCC8C(5*5贴片八脚)。

频率不同。晶振315遥控器载波振荡器的基种频率较低，433较高。晶振315和433是指晶体振荡器，是时钟电路中最重要的部件。

晶振13560频率是315。433是433MHZ声表谐振器。晶振，就是用石英材料做成的石英晶体谐振器，俗称晶振。起产生频率的作用，具有稳定，抗干扰性能良好的，广泛应用于各种电子产品中。

r433晶振是一种频率为433MHz的石英晶体振荡器，性质稳定，可承受温度范围大，被广泛应用于遥控器，实验室测量，无线领域方面充当晶体震荡器。

车规的晶振有什么要求?国内哪些家能做?

车规级晶振相比普通型晶振而言，要求更严格，普通消费电子温度范围-20～+70度，车规的一般是-45～+125度，而且车规晶振在工作中会遇到更多的振动和冲击。

想发动机引擎部位对晶振的工作温度要求极为严格，工作温度必须满足-40-125℃，或者-40—150℃；音响，导航等系统对工作温度范围并没有很高的指标，-40—85℃，或者-40—105℃皆能满足。

黑芝麻智能科技这是一家专注于自主研发自动驾驶人工智能芯片和视觉感知算法核心技术与应用开发的高科技企业，目前该企业推出的车规级智能驾驶芯片“华山二号A1000”是唯一可以支持L3自动驾驶的国产芯片。

目前国内做石英晶振的厂家都是做的比较好的，并不会比进口的差，而且现在别的国家都是做比较小的晶振，因为他们做常规的价格偏高，交货没有优势，同时质量也差不多。即使是你说的高端产品上用的晶振深圳完全可以放心购买。

西铁城（CITIZEN）晶振品牌 SiTime晶振品牌 以上是国际晶振品牌较出名的，都有较好的口碑，也有品牌质量的保证，在国内也到许多人的热衷，甚至有人还会在国内代理商那购买可见晶振的品质是比较优良的。

紫光国威：紫光国威推出了一系列超级汽车芯片，包括智能安防芯片、应时晶振、DRAM、FPGA/CPLD等。

汽车级晶振的温度要求是多少

同一个MAX3490（做过串口的同志们应该都用过这个），商业级可能使用的环境温度不会超过零下20度，也不会高于60度（具体参数忘记了，大家有兴趣可以去百度），而工业级低温可能回到零下45度，高温在80度以上也可以正常工作。

晶振工作温度不同，其使用级别也不同，例如-20—75摄氏度，甚至可耐温度范围更小的，都属于民用晶振，也称之为消费类晶振；温度-40—85的工作温度，属于工业级；-40—125摄氏度属于汽车及；-50—150摄氏度属于军工级。

车规级晶振特性：高稳定性，高精度，抗老化，耐高温，抗干扰等特性，车规级温度范围为-40~+85℃，或者-40~105℃。

国产汽车为什么不缺芯片

国产车为什么不缺芯片，主要原因是由于国产汽车企业能够真正走向世界的也许就那么几个汽车企业。国产汽车不是不缺芯片，而是国产汽车的体量小，不会与已经走向世界化的汽车品牌一样，出现很明显的芯片短缺现象。

所以中国车企在芯片问题上同样无法独善其身，之所以让人感觉国产车不受影响的主要原因还是国产车体量小，试想像大众集团、丰田集团等企业的产品是卖向全球的，中国市场只不过是全世界范围内的其中一部分。

“因毫米波雷达芯片供货短缺，我们给出两个方案：一是等待芯片到货后，陆续提车；二是选择提车后补装雷达的交付选项，预计2022年3月31日起分批启动补装雷达。”小鹏汽车官方订车页面显示。国产汽车同样遭受芯片短缺的影响。

因为中国市场的带动，汽车行业率先进入到复苏的通道。而因为电子产品需求的挤压，芯片代工企业没有办法把产能挪到汽车芯片方面。加上汽车芯片不是高端芯片，利润率不高，芯片代工企业也就没有很强的动力去做这种产能上的调整。

究其原因，一方面是由于各地匆匆上马的一些项目缺乏统一的顶层设计，具有一定的盲目性。芯片产业有一条长长的产业链，涉及设计、装备、材料、封装、测试等各环节。不能哪个环节好做就做哪个或者都蜂拥至短板环节。

分析师指出，以此趋势来看，早在2020年底至2021年初，车用半导体便该出现供过于求，但当时由于全球疫情扩散、物流不顺甚至断供，才导致车用芯片陷入极度短缺并持续缺货。

汽车芯片概念股有哪些?

1、汽车芯片三大龙头股有如下这些：睿能科技。它的股票代码是603933。华胜天成。它的股票代码是600410。诚迈科技。它的股票代码是300598。汽车芯片一般指车规级芯片。车规级芯片，汽车元件。

2、闻泰科技股份有限公司主要从事移动通信、半导体、电子元器件和材料等产品相关的技术研发。公司的主要产品是手机、平板电脑、笔记本电脑、服务器、汽车电子等智能终端；半导体、新型电子元器件；光学模组。

3、在汽车半导体芯片概念股中，最值得关注的是三安光电、华灿光电、华友钴业等公司。三安光电是全球领先的LED芯片和照明产品供应商，同时也是汽车半导体芯片领域的佼佼者。

汽车遥控板贴片晶振方向怎么识别

有横杠的芯片辨识方向 对于有的双列直插或者双列贴片而言，芯片的表面有一条横向，这条横向就是芯片引脚的方向辨识点。

一般来说晶振是没有方向的，但晶振有分有源晶振跟无源晶振，有源晶振是有分方向的，但是大部份产品都是用的无源晶振，那么外观怎么区分是有源还是无源。

问题二：贴片晶振有方向吗？如果有怎么确定？ 一般情阀下无源晶振的一般没方向，这种晶振只有2个引脚，3个引脚(一个接地)。

晶振是没有极性的，也没有方向之分，但一定是原参数和规格。

是没关系的。不管无源晶振为插件式还是贴片式，或有两个脚、三个脚还是四个脚，贴片或焊接时，均不存在正负极之分，也不存在方向性，所以汽车钥匙晶振焊接反了是没关系的。

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